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Kimi Antonelli afronta el Gran Premio de México con el objetivo de sellar el título de Fórmula 1

Publicado por Redacción
30 de octubre de 2026
en Sucesos
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El piloto italiano Kimi Antonelli se prepara para el Gran Premio de la Ciudad de México, donde busca coronarse campeón mundial de Fórmula 1 a sus 20 años. Pese a un cuadro de infección viral que le impidió asistir a los compromisos con la prensa el pasado jueves, se espera que el integrante de Mercedes retorne a la actividad en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes. Antonelli tiene la oportunidad de superar el registro histórico de Sebastian Vettel, quien ostenta el récord como el campeón más joven desde 2010.

Condiciones para el campeonato
Para asegurar matemáticamente el título en suelo mexicano, al piloto de Mercedes le basta con finalizar en la novena posición. Alternativamente, Antonelli podría proclamarse campeón sin sumar puntos adicionales, siempre que los resultados de la carrera favorezcan sus intereses frente a sus rivales directos, Lewis Hamilton y George Russell. Un triunfo de Antonelli marcaría un hito histórico, convirtiéndolo en el primer italiano en obtener el campeonato desde Alberto Ascari en 1953. Paralelamente, Mercedes busca consolidar el título de constructores, aunque para ello requiere una actuación destacada de ambos pilotos y un desempeño desfavorable por parte de la escudería Ferrari.

Contexto técnico y otros movimientos en la parrilla
El evento en Ciudad de México presenta retos técnicos adicionales debido a su altitud de 2.240 metros sobre el nivel del mar. La baja densidad del aire afecta el rendimiento de los motores y el sistema de frenado, un factor que, según George Russell, podría favorecer a Ferrari por las especificaciones de sus turbocompresores. Por otro lado, la actividad en pista contará con la presencia de Colton Herta al volante del monoplaza de Valtteri Bottas durante la primera sesión de práctica, en un contexto donde el equipo Cadillac evalúa su alineación futura tras una temporada de debut compleja marcada por problemas mecánicos y falta de puntos.

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